Вентиляция
Вентиляция грузового отсека поддерживает циркуляцию воздуха и помогает уменьшить перепады температуры между отдельными зонами кузова.
Вентиляция грузового отсека поддерживает циркуляцию воздуха и помогает уменьшить перепады температуры между отдельными зонами кузова.
Продувочные рукава направляют охлаждённый воздух по длине кузова и помогают поддерживать равномерный температурный режим.
Зонирующие перегородки разделяют грузовой отсек на секции и позволяют организовать перевозку грузов с разными требованиями к температуре.
Система ATD II относится к внутреннему оснащению кузова и применяется для организации защищённого грузового пространства.
Системы подвеса предназначены для размещения мясных туш внутри специализированного рефрижераторного кузова.
Система FLEX-C LED обеспечивает внутреннее освещение грузового отсека с низким энергопотреблением.
AIR SHUTTER-C используется для управления воздушным потоком в рефрижераторном кузове и снижения хладопотерь при работе с грузом.
Конструкция задней двери влияет на герметичность кузова, удобство погрузки и сохранение заданной температуры.
Отбойники защищают внутренние поверхности кузова от контакта с грузом и погрузочным оборудованием.
BUMPER-C относится к защитным элементам задней части полуприцепа и снижает нагрузку при контакте с рампой.
Пол рефрижераторного кузова рассчитан на рабочие нагрузки, санитарную обработку и отвод влаги.
Усиленная крыша повышает жёсткость кузова и применяется в комплектациях с дополнительным внутренним оборудованием.
Боковые сэндвич-панели формируют теплоизолирующий контур кузова и защищают грузовой отсек от внешней среды.
Шасси CHEREAU Chassis-C служит несущей основой рефрижераторного полуприцепа и объединяет ходовую и тормозную системы.